中歐班列(齊魯號)南通道“跨兩?！本€路開通運行

海關關員現場監管班列發運?！∴嵱姟z

半島全媒體記者　王貝貝

12月18日,在青島海關所屬膠州海關現場監管下,由山東高速集團統籌運營的中歐班列(齊魯號)上合示范區至斯洛文尼亞科佩爾中歐班列首班開行,這也標志著中歐班列(齊魯號)南通道“跨兩?！本€路開通運行,進一步擴展了上合示范區面向歐洲方向的國際物流大通道。本趟列車共82個標準箱,主要出口貨物為新能源汽車、太陽能組件、生活物資等貨物,貨值約1200萬元,由上合示范區多式聯運中心發出,經霍爾果斯口岸出境,途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞等國家,跨越里海、黑海,預計約30天后抵達斯洛文尼亞港口科佩爾,最終經鐵路分撥至西歐國家。

“新能源車、二手電動汽車出口適用全國海關通關一體化模式,出口企業可以根據需要,自行選擇出口報關地和出境口岸?！蹦z州海關副關長徐月靜介紹,相比于海運出口,新能源汽車采用鐵路運輸在運輸時效、穩定性上具有明顯優勢,尤其針對長距離運輸,不論是從經濟性、碳排放方面均全面超越海運和陸運。結合出口目的國分布,未來中歐班列將成為我國新能源汽車出口歐洲的首要通道選擇。